أعلنت هيئة عمليات التجارة البحرية البريطانية (UKMTO)، اليوم، أن سفينة تعرضت لهجوم على بعد 8 أميال بحرية شمال غربي منطقة كمزار في سلطنة عُمان، بعد إصابتها بمقذوف غير محدد، ما أدى إلى اندلاع حريق على متنها وانجرافها في البحر. 

وقالت الهيئة إنها أعادت تصنيف الحادث من “واقعة” إلى “هجوم” بعد تأكيد مسؤول أمن الشركة المالكة للسفينة تعرضها لضربة بمقذوف مجهول. 

وأضافت أن أفراد الطاقم تمكنوا من مغادرة السفينة بأمان، قبل أن تنقذهم قاطرة بحرية، مشيرة إلى أن الحريق لا يزال مستمرًا ولم تتم السيطرة عليه حتى الآن، دون تسجيل أي أضرار أو تلوث بيئي.

ودعت الهيئة السفن العابرة في المنطقة إلى توخي الحذر والإبلاغ عن أي أنشطة مشبوهة، بينما تواصل السلطات التحقيق في ملابسات الهجوم.

 وفي سياق متصل، أعلن الحرس الثوري الإيراني، الاثنين، أن ناقلتي نفط “انفجرتا” وتعطلتا أثناء محاولة عبور مسار جنوبي في مضيق هرمز، وصفه بأنه “غير آمن”، وكان قد أشار، الأحد، إلى تعرض سفينتين لـ”حادث” في المنطقة نفسها. ولم يتضح حتى الآن ما إذا كانت هناك أي صلة بين الواقعتين أو ما إذا كانتا جزءًا من حادث واحد أو حوادث منفصلة.

توفي الموسيقار المصري الكبير هاني شنودة، يوم الإثنين، عن عمر يناهز 83 عاماً، مخلفاً وراءه إرثاً فنياً غنياً ومشواراً حافلاً بالإنجازات.

أعلن خبر الوفاة الإعلامي محمود سعد، الذي نعى الموسيقار الراحل بكلمات مؤثرة عبر صفحته، قائلاً: “مع السلامة يا عم هاني.. فنان جميل.. صادق.. امتعنا.. ومضى وداعا هاني شنودة.. وشكرا لما قدمت.. خالص التعازي للأسرة ولكل محبيه”.

وفي سياق متصل، عبر الناقد الموسيقي مصطفى حلمي عن بالغ حزنه، مشيراً إلى أن “مصر والإنسانية والثقافة والفن في كل ربوع العالم فقدت الموسيقار الكبير هاني شنودة”.

يُعرف هاني شنودة بكونه ملحناً وموزعاً موسيقياً مصرياً رائداً، وله الفضل في اكتشاف العديد من المواهب الصوتية المصرية. كما كان له دور ريادي في تأسيس أول فرقة موسيقية في مصر.

ولد هاني شنودة في مدينة طنطا عام 1943، وتخرج من كلية الموسيقى عام 1966، قبل أن يلتحق بالمعهد العالي للموسيقى “الكونسيرفتوار” ليواصل مسيرته الأكاديمية والفنية.

حذرت وحدة الأمن البحري التابعة لمركز PTOC Yemen من تهديدات أمنية وشيكة قد تستهدف السفن التجارية وناقلات النفط العاملة أو العابرة في خليج عدن وبحر العرب وجنوب البحر الأحمر، مشيرة إلى تلقيها معلومات ومؤشرات أمنية وصفتها بـ”عالية الخطورة” تفيد بوجود تنسيق عملياتي بين عناصر قرصنة صومالية وجماعة الحوثيين لتنفيذ هجمات بحرية في المنطقة.

وقالت الوحدة، في إنذار مبكر صدر بتاريخ 19 يوليو/تموز 2026، إن التهديدات المحتملة تشمل تنفيذ عمليات قرصنة واختطاف واستهداف مباشر للسفن باستخدام زوارق سريعة وطائرات مسيرة، خاصة في خليج عدن وبحر العرب ومضيق باب المندب، مع احتمال استهداف السفن المتجهة إلى الموانئ اليمنية أو العابرة بالقرب من السواحل اليمنية والصومالية. 

ودعت جميع السفن إلى رفع مستوى التأهب الأمني، وتفعيل إجراءات خطة أمن السفينة، والحفاظ على أكبر مسافة ممكنة من السواحل اليمنية والصومالية، وتجنب الإبحار بسرعات منخفضة، مع الإبلاغ الفوري عن أي نشاط أو اقتراب مشبوه إلى عملية أسبيدس (EUNAVFOR ASPIDES)، مؤكدة ضرورة التعامل مع التحذير بأقصى درجات الجدية لضمان سلامة الملاحة والأرواح.

لقي عنصر حوثي عنصر مصرعه في اشتباك مسلح مع عناصر أمنية حوثية في منطقة السحول شمالي إب وسط اليمن.

وقالت مصادر محلية، إن المدعو “صخر عبده مثنى”، قتل برصاص أفراد طقم أمن حوثي في منطقة السحول، بريف إب، شمالي مدينة إب.

وأضافت المصادر أن توتراً مفاجئاً نشب بين عناصر الطقم الحوثي و”مثنى”، واندلع بين الجانبين تبادلاً محدوداً لإطلاق النار، قبل أن تقوم عناصر الطقم بمطاردة “مثنى”، وتصفيته في إحدى الحقول الزراعية بالمنطقة.

وأشارت المصادر إلى أن الصريع أحد عناصر المليشيا وينحدر من منطقة شعب يافع في مديرية ريف إب.

أطلقت مؤسسة الصالح الاجتماعية للتنمية في محافظة تعز مشروع الكفالة الشهرية للأيتام، بهدف التخفيف من معاناة الأسر الأكثر ضعفاً وتخفيف الأعباء المعيشية في ظل الظروف الراهنة التي تشهدها المحافظة.

وشملت المرحلة الأولى من المشروع رعاية 100 يتيم ويتيمة، مع خطط لتوسيع نطاق المشروع ليشمل أعداداً إضافية من الأيتام في مختلف مديريات تعز في المراحل القادمة.

وأفادت المؤسسة أنه سيتم تزويد الأيتام المستفيدين من المشروع ببطاقات صراف آلي، لتسهيل عملية استلام المبالغ المالية المخصصة لهم شهرياً عبر نقاط الصراف الآلي المعتمدة.

من جانبهم، عبّر الأيتام وأمهاتهم عن عميق امتنانهم وشكرهم لمؤسسة الصالح الاجتماعية للتنمية على هذه المبادرة الإنسانية، مشددين على الدور الحيوي الذي سيلعبه المشروع في تلبية احتياجاتهم الأساسية وتعزيز استقرارهم المعيشي.

أحبطت القوة البحرية التابعة للمقاومة الوطنية، يوم الأحد، محاولة لزوارق مسلحة تابعة لمليشيا الحوثي الإرهابية، كانت تسعى للاقتراب من جزيرة زُقَر من جهة الممر الدولي في البحر الأحمر.

ووفقاً للإعلام العسكري، فإن بحرية المقاومة الوطنية تعاملت بحزم وقوة مع الزوارق الحوثية فور رصدها، مما أجبرها على الفرار والتراجع باتجاه منطقة “الفازة” شمالاً.

وأكد المصدر جاهزية بحرية المقاومة الوطنية لتأمين الممر الملاحي وحماية الجُزُر المحررة من أي تهديدات قد تشكلها مليشيا الحوثي.

وجهت هيئة الأركان منتسبي المنطقة العسكرية السادسة، المتمركزة في محافظة الجوف والأطراف الشمالية لمحافظة مارب، برفع الجاهزية القتالية إلى أقصى مستوياتها، وذلك في ضوء استمرار التحشيدات التي يقوم بها الحوثيون بالقرب من جبهات التماس.

وأفاد المركز الإعلامي للقوات المسلحة بأن رئيس هيئة الأركان العامة، الفريق الركن صغير بن عزيز، قد اطلع على سير العمليات العسكرية ومستوى الجاهزية في المنطقة السادسة. وخلال زيارته، شدد بن عزيز على أهمية التحلي باليقظة والاستعداد الدائم لتنفيذ المهام الموكلة للقوات المسلحة.

من جانبها، أكدت قيادة المنطقة السادسة أن قوات الجيش في حالة جاهزية تامة لمواجهة أي تهديدات محتملة. وأشارت القيادة إلى استعدادها الكامل لتنفيذ كافة المهام العسكرية اللازمة وصولاً إلى استعادة مؤسسات الدولة الشرعية.

يأتي هذا التصعيد في الإجراءات العسكرية عقب نجاح قوات الجيش في إحباط محاولة تسلل نفذتها عناصر حوثية في جبهة قناو الواقعة شرق محافظة الجوف. ويتزامن ذلك مع استمرار جماعة الحوثي في إرسال تعزيزات عسكرية إلى مناطق التماس، مما ينذر بتصاعد التوترات العسكرية والقبلية في المحافظة.

يواجه مطار صنعاء الدولي، الذي ظل لعقود البوابة الجوية الرئيسية لليمنيين إلى العالم، تحديات متصاعدة بين مساعي الحكومة الشرعية لإعادة تشغيله وفق الأطر القانونية والدولية، وإصرار جماعة الحوثي على إدارة المطار خارج مؤسسات الدولة، الأمر الذي أدى إلى توقف شبه كامل للرحلات التجارية منذ أواخر مايو 2025، وحرم آلاف المرضى والطلاب والمسافرين من الاستفادة من خدماته.

وتعود جذور أزمة المطار إلى أغسطس 2016، عندما توقفت الرحلات التجارية المنتظمة بعد تصاعد الخلافات بشأن إدارة المطار واستخدامه، خصوصًا عقب فتح مليشيا الحوثي خطًا جويًا مباشرًا مع إيران لتسيير رحلات بين طهران وصنعاء، في خطوة أثارت اعتراض الحكومة اليمنية والتحالف العربي، باعتبارها تمت خارج الأطر القانونية ومن دون تنسيق مع السلطات الشرعية. ومنذ ذلك الحين، اقتصر تشغيل المطار في معظم الفترات على الرحلات الإنسانية والأممية والإغاثية.

وشهد المطار انفراجة جزئية عقب الهدنة التي رعتها الأمم المتحدة في عام 2022، حيث استؤنفت رحلات محدودة بين صنعاء والعاصمة الأردنية عمّان، بما وفر متنفسًا إنسانيًا لآلاف المرضى والمسافرين.

وتفاقمت الأزمة خلال عام 2024، بعدما احتجزت مليشيا الحوثي أربع طائرات تابعة للخطوط الجوية اليمنية في مطار صنعاء، في خطوة اعتبرتها الحكومة استيلاءً على أصول الناقل الوطني، متهمة المليشيا بالتصرف في إيرادات الشركة التي تقدر بنحو 120 مليون دولار، واستخدام المطار لأغراض عسكرية ولوجستية، بما في ذلك استقبال خبراء من إيران ولبنان، وهو ما تنفيه الجماعة.

وفي مايو 2025، تعرض مطار صنعاء لأضرار كبيرة عقب ضربات جوية إسرائيلية، جاءت بعد هجمات شنتها مليشيا الحوثي على أهداف مرتبطة بإسرائيل والملاحة الدولية في البحر الأحمر. وأسفرت الضربات عن تدمير عدد من الطائرات المدنية وخروج المطار عن الخدمة لفترة، قبل أن يُعاد تشغيله بصورة محدودة لاستقبال رحلات الأمم المتحدة والمنظمات الإنسانية فقط.

وخلال الأسابيع الأخيرة، عاد المطار إلى واجهة الأحداث بعد هبوط طائرة تابعة لشركة “ماهان إير” الإيرانية في صنعاء لنقل وفد من مليشيا الحوثي إلى طهران، في رحلة أثارت اعتراضًا رسميًا من الحكومة اليمنية التي أكدت أنها تمت خارج القنوات القانونية ودون موافقة السلطات المختصة، معتبرة ذلك انتهاكًا للسيادة اليمنية. كما اتهمت الحكومة الجماعة بالسعي إلى تحويل مطار صنعاء إلى منفذ جوي يخدم المصالح الإيرانية بدلًا من إعادة تشغيله لخدمة المواطنين.

وفي المقابل، تؤكد الحكومة اليمنية أنها لا تعارض تشغيل مطار صنعاء أو استئناف الرحلات المدنية، بل تدعو إلى تشغيله عبر الخطوط الجوية اليمنية وتحت إشراف مؤسسات الدولة ووفقًا للاتفاقيات الدولية المنظمة للطيران المدني، بما يضمن سلامة الملاحة الجوية واحترام السيادة الوطنية.

وتتهم الحكومة مليشيا الحوثي برفض المبادرات المطروحة، بما في ذلك مقترحات لاستئناف الرحلات عبر العاصمة الأردنية عمّان، والإصرار على تسيير رحلات مباشرة مع إيران خارج الأطر القانونية، معتبرة أن ذلك يعكس تغليب الجماعة لأجنداتها السياسية والعسكرية على الاحتياجات الإنسانية لليمنيين.

وفي ظل استمرار هذا الخلاف، يبقى مطار صنعاء خارج دوره الطبيعي كمرفق مدني يخدم ملايين اليمنيين، فيما يواصل المرضى والطلاب وأصحاب الأعمال تحمل أعباء السفر عبر مطارات المناطق المحررة، في انتظار توقف المليشيات عن إصرارها على عسكرة المطارات ومفاقمة معاناة المواطنين.

تصدت المقاومة الوطنية، في الساعات الأولى من فجر الأحد، لمحاولة تسلل نفذتها مليشيا الحوثي الإرهابية تجاه جبل ذباس جنوب محافظة الحديدة، وأفشلت التحركات العسكرية للميليشيا.

ووفقاً للإعلام العسكري للمقاومة الوطنية، فقد تم رصد تحركات لمليشيا الحوثي أمام قطاع اللواء 14 مشاة في منطقة جبل ذباس.

وأكدت المصادر أن وحدات من اللواء 14 مشاة، التابع للفرقة الأولى مقاومة وطنية، اشتبكت بشكل مباشر مع عناصر مليشيا الحوثي، وتمكنت من إجبارهم على التراجع.

وأسفرت الاشتباكات عن سقوط إصابات مباشرة في صفوف الميليشيا الحوثية، مما أجبرها على الفرار والعودة من حيث أتت.

وثقت مؤسسة تمكين المرأة اليمنية 163 حالة اختطاف واعتقال تعسفي وإخفاء قسري طالت موظفين في الأمم المتحدة ومنظمات إنسانية وسفارات وأجانب آخرين، ارتكبتها مليشيا الحوثي منذ عام 2014.

وأوضح التقرير أن هذه الانتهاكات المستمرة تسببت في تقويض الجهود المبذولة في العمل الإنساني، فضلاً عن تعطيل برامج الإغاثة والمساعدات الحيوية المقدمة للمواطنين المحتاجين في مختلف أنحاء اليمن.

وفي ضوء هذه التجاوزات، دعت المؤسسة المجتمع الدولي والأمم المتحدة إلى ضرورة اتخاذ إجراءات فورية وفعالة للضغط على الجهات المسؤولة من أجل الإفراج عن كافة المحتجزين، والكشف عن مصير من تم إخفاؤهم قسرًا، وضمان محاسبة المسؤولين عن هذه الانتهاكات الجسيمة وفقًا للقوانين والمواثيق الدولية المعمول بها.